Overzicht
van het werkjaar 2001-2002
CD&V uit de
startblokken
Zekerheid
door verandering, de sociaal-economische visie van CD&V
Werken,
niet werken, zorgen , opvoeden, leren,
als vrijwilliger werken… Hoe kunnen we al deze dingen combineren? Hoe kan de
ondernemingsgeest en de K.M.O., die zorgt voor welvaart en welzijn in
Vlaanderen, gestimuleerd en ondersteund worden? Hoe kunnen we duurzaam
ondernemen?Hoe kunnen oudere werknemers en hun vaardigheden op de arbeidsmarkt
blijven? Hoe kunnen we werklozen de beste kansen geven op de arbeidsmarkt?Hoe
kan de sociale zekerheid ‘zekerheid’ bieden in een snel veranderende
samenleving?Hoe kunnen jonge gezinnen gesteund worden in het spitsuur van het
leven?Op het sociaal-economisch congres dat in september georganiseerd wordt wil
CD&V zijn visie voorstellen. De voorbije maanden werd er hard aan de
voorbereiding gewerkt.
De
discussietekst ‘Zekerheid door Verandering’ wil een antwoord bieden op de
bovenstaande vragen. Reacties en suggesties zijn van harte welkom
In de commissie Openbare werken, mobiliteit
en energie
Wivina
Demeester als voorzitter van de Commissie voor Openbare Werken, Mobiliteit en
Energie
Wivina Demeester is
geen « gewoon » Vlaams parlementslid. Zij houdt niet van het
politieke gekrakeel waarvan vooral de meerderheidspartijen zich bedienen. Zij
houdt meer van constructief parlementair werk: werken aan een goede wetgeving,
ten dienste van de mensen. Dat zal ook wel één van de redenen zijn geweest
waarom zij bij het begin van deze legislatuur werd verkozen tot voorzitter van
de belangrijke Commissie voor Openbare Werken, Mobiliteit en Energie. Ietwat
streng, maar met veel gevoel voor efficiënt vergaderen tracht zij het
parlementaire werk in deze commissie goed te laten verlopen. Misschien een tip:
als u op zoek bent naar een een lesgeefster vergadertechnieken…
Dit jaar werden in de commissie een aantal boeiende dossiers behandeld.
Vorig jaar reeds werd in de commissie de resolutie over de « Lange
Termijnvisie Schelde-estuarium » behandeld. Deze problematiek is van
levensbelang voor de haven van Antwerpen, maar ook voor een toekomstig goed
evenwicht met andere aspecten als de natuurlijkheid en de veiligheid op en rond
de Schelde. Intussen heeft ook de Nederlandse regering over dit belangrijke
dossier een standpunt ingenomen. Onder leiding van Wivina Demeester werden twee
vergaderingen georganiseerd (=uniek) voor zowel de Vlaamse parlementsleden als
de leden van de Commissie Verkeer en Waterstaat van de Nederlandse Tweede Kamer.
Dat dit succes had, bewijst het officiële voortgangsrapport dat de
administratie onlangs aan het parlement heeft voorgesteld: « Aan de
gunstige stemming in Nederland ten aanzien van de Vlaamse voorstellen zijn zeker
de ontmoetingen van de Commissie Mobiliteit, Openbare Werken en Energie van het
Vlaams Parlement met de Commissie van Waterstaat van de Nederlandse Tweede Kamer
op 3 september en 23 november niet vreemd. » Wivina Demeester blijft zich
intussen verdiepen in het dossier, en volgt het vervolg van heel nabij op. Meer
info over de Lange Termijnvisie Schelde-estuarium.
Een ander dossier dat van enorm belang was voor Antwerpen, maar eigenlijk voor
heel de Vlaamse economie, was het dossier-Deurganckdok. Door een rechtsprocedure
waren de werken aan dit dok stilgelegd, wat leidde tot een ongelooflijke
kostprijs: 18,4 miljoen frank per dag. Bovendien: de rechtsprocedure die aan de
grondslag lag van het stilleggen van de werken, leidde enkel tot het uitstellen
van de werken. Er was niemand die twijfelde aan het nut van het dok! Wivina
Demeester nam toen het moedige besluit om verschillende parlementsleden, over de
partijen heen, rond de tafel te zetten. Gedacht werd aan een « nooddecreet ».
En zo geschiedde… met veel geduld, met veel precisie, zonder schijnwerpers
maar met des te meer verantwoordelijkheidszin, werd onder leiding van Wivina
Demeester gebouwd aan een vernuftig staaltje decreetgeving. Vandaag zijn de
werken terug gestart. Morgen en overmorgen zullen vele duizenden mensen dankbaar
zijn voor wat vandaag werd beslist. Alles over het dossier
Deurganckdok
Tijdens dit werkjaar werd in de commissie eveneens het « Mobiliteitsplan
Vlaanderen » besproken. Of beter gezegd: het « Ontwerp-Mobiliteitsplan
Vlaanderen ». Dit was eerder een anticlimax. Wat reeds lang vooraf werd
aangekondigd als een groot debat over de toekomst van de Vlaamse mobiliteit,
werd door de schuld van de meerderheid een « losse flodder ».
Immers, de bevoegde minister (Stevaert) had zelf geen mening, of durfde die niet
te geven. Hij diende immers een ontwerp-plan in, samengesteld door de
administratie. Eigenlijk was dit ook geen plan, maar een honderden pagina’s
dikke inventaris van allerlei mogelijke maatregelen. Samen met enkele
CD&V-collega’s nam Wivina Demeester het initiatief om het debat wel op
gang te brengen, door het STOP-principe in te voeren (een ladder van Lansink
voor het mobiliteitsbeleid). Echter, de meerderheid bleef doof. De bespreking
was soms wel boeiend, maar het echte beleidswerk bleef achterwege. Een gemiste
kans!
Op vrijdag 4 januari
organiseerde Wivina Demeester met enkele collega's een persconferentie over een aantal
CD&V -ideeën over mobiliteit.
Samen met enkele collega's
van de CD&V fractie in de commissie mobiliteit diende ik een motie in over
de toegankelijkheid van de Lijn voor rolstoelgebruikers. Mobiliteit is
immers ook een recht voor personen met een handicap. Ook organiseerde de
korf handicap en samenleving een boeiende studienammidag over
toegankelijkheid.
Vorig jaar werd in de commissie de resolutie
betreffende de voorbeeldrol van de overheid inzake energie-efficiëntie
goedgekeurd. Na de goedkeuring van het Kyoto-protocol door het Vlaams Parlement
volgden in de commissie nog heel wat boeiende discussies hierover. In 'Kyoto:
hoe kunnen de doelstellingen gehaald worden?' en 'Rationeel energiegebruik' geeft
Wivina Demeester graag mijn visie over deze problematiek. Op 8 juli brengt de commissie
Openbare werken, mobiliteit en Energie een werkbezoek aan BASF in dit verband.
Wivina Demeester is kosmopoliet: zij voelt zich thuis duizenden kilometer ver.
Letterlijk en figuurlijk, bv. in Singapore. Singapore is een stadsstaat dat erg
gelijkend is met Vlaanderen, maar waarvan Vlaanderen ook nog veel kan leren.
Onder leiding van Wivina Demeester trok de commissie dan ook naar Singapore, om
daar kennis te gaan opdoen: reizen om te leren.
Schriftelijke vragen
De herschikkingvan de inkomenscoëfficiënten
bij de sociale woningmaatschappijen-gevolgen voor de armste bewoners
Schriftelijke
vraag aan Minister Stevaert; Openbaar vervoer te water- onderzoek KULeuven
Schriftelijke vraag aan Minister-President P. Dewael en Minister
Stevaert; Dodehoekspiegels-toepassing door de Vlaamse Overheid
Schriftelijke vraag aan Minister Stevaert; Verkeersdrukte-tellingen
en antwoord
Wivina Demeester als
bezorgd lid van de oppositie
Zorgen
voor elkaar is steeds het adagio van CD&V geweest. Verbondenheid met zieke of kwetsbare mensen is voor Cd&V een vanzelfsprekendheid.
Onder
de paars-groene regering daarentegen
worden de zorgtekorten steeds groter.
Door de vorige regering werd begonnen met de
uitbreiding van de plaatsen in de rust- en
verzorgingstehuizen. De uitbreidingen die nog in deze legislatuur moesten
gerealiseerd worden, worden nu door de paars-groene regering uitgesteld.
In de budgetten van 2001 en 2002 wordt ook flink bezuinigd op palliatieve
zorgen. We weten ook nog altijd niet met welke middelen de
zorgverzekering zal worden uitgevoerd.
In de kinderopvang en de geestelijke gezondheidszorg is er te weinig
capaciteit, evenals in de zorg voor personen met een
handicap. Wegens een gebrek aan middelen worden aanvragen tot uitbreiding
van instellingen geweigerd.
Wivina Demeester als fractieleider in de
Zoerselse gemeenteraad
Net zoals vele andere gemeenten, kent ook Zoersel vele tientallen (zelfs
honderden) zonevreemde woningen. Voor sommige gezinnen betekent dit een
regelrechte ramp. Vanuit Zoersel heeft zij de druk op de ketel gezet in Brussel.
En vanuit Brussel keert zij met oplossingen terug naar Zoersel. Tenminste, als
de coalitiepartner ook meewil…
Verder
was Wivina Demeester de grote pleitbezorger voor de snelheidsvermindering op een
heel aantal Zoerselse wegen tot 50 km/u. Eerst waren anderen wat
huiverachtig, maar na de doorslaggevende argumenten van WDM was iedereen
mee.
Naast de politiek
Recht van Antwoord
Het voorbije jaar was ik
af en toe te gast als wijze in Recht van Antwoord. In dit programma kunnen
mensen wie onrecht werd aangedaan, hun recht van antwoord vragen. Het gaat over
zeer concrete problemen, waarmee mensen dagdagelijks geconfronteerd worden. Ik
doe dan ook graag verslag van een aantal cases.
25 jaar Hartekinderen
Op
20 april 2002 vierde Hartekinderen zijn 25 ste verjaardag.
Een Raadsel voor Zoersel
Op 15 juni werd 2002 de
tentoonstelling 'Een raadsel voor Zoersel' geopend.
ModeNatie en FFI
Op 15 juni 2002 werd in
Antwerpen de ModeNatie geopend, een plek waar verschillende actoren uit de
modewereld mekaar zullen kunnen ontmoeten. Als nieuwe voorzitter van FFI, ben ik
verheugd dit te kunnen meemaken.
Huis aan de Voorne
Op 22 juni 2002 opende het
huis aan de voorne (een project beschermd wonen van Monnikenheide) zijn deuren
GRAM-prijs
Op 22 juni 2002 werd de
GRAM-prijs uitgereikt. Hiermee wil GRAM meewerken aan de herwaardering van het
beropes- en technisch onderwijs. Ik stak de
leerlingen, hun leerkachten en hun ouders graag een hart onder de riem.